

一機(jī)三測(cè),全面覆蓋核心指標(biāo):可同時(shí)或者分別測(cè)量能見(jiàn)度(VI)、一氧化碳(CO)和二氧化氮(NO?),無(wú)需單獨(dú)部署多臺(tái)監(jiān)測(cè)設(shè)備,一臺(tái)設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)隧道環(huán)境全維度監(jiān)控,大幅降低設(shè)備采購(gòu)、安裝及運(yùn)維成本,簡(jiǎn)化隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布局,提升監(jiān)測(cè)效率;
高分辨率能見(jiàn)度測(cè)量:搭載高精度能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)模塊,具備高分辨率監(jiān)測(cè)能力,可精準(zhǔn)捕捉隧道內(nèi)能見(jiàn)度細(xì)微變化,無(wú)論是大霧、粉塵、煙霧等導(dǎo)致的能見(jiàn)度降低,都能快速響應(yīng)、精準(zhǔn)計(jì)量,為能見(jiàn)度預(yù)警提供可靠數(shù)據(jù)支撐,避免因能見(jiàn)度不足引發(fā)的交通事故;
抗干擾能力突出,測(cè)量精準(zhǔn)可靠:能見(jiàn)度測(cè)量不受其它雜散光源的影響,可適應(yīng)隧道內(nèi)燈光、車(chē)輛燈光等復(fù)雜光源環(huán)境,確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;同時(shí)針對(duì)隧道內(nèi)粉塵、水汽等干擾因素,優(yōu)化監(jiān)測(cè)算法,有效避免環(huán)境干擾導(dǎo)致的測(cè)量偏差,保障三大指標(biāo)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性;
專(zhuān)屬適配隧道惡劣環(huán)境:專(zhuān)門(mén)針對(duì)隧道惡劣環(huán)境設(shè)計(jì),機(jī)身采用高防護(hù)等級(jí)材質(zhì),具備防水、防塵、防腐蝕、抗沖擊特性,可適應(yīng)隧道內(nèi)高濕度、粉塵多、車(chē)輛尾氣濃度高的復(fù)雜環(huán)境,長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,故障率低;
抗振動(dòng)設(shè)計(jì),保障連續(xù)監(jiān)測(cè):優(yōu)化機(jī)身結(jié)構(gòu),有效避免環(huán)境振動(dòng)、過(guò)往車(chē)輛行駛產(chǎn)生的振動(dòng)造成的無(wú)法測(cè)量問(wèn)題,確保設(shè)備在隧道內(nèi)車(chē)輛頻繁通行的場(chǎng)景下,依然能夠連續(xù)、穩(wěn)定采集數(shù)據(jù),不出現(xiàn)監(jiān)測(cè)中斷;
低成本運(yùn)維,性?xún)r(jià)比突出:安裝、開(kāi)機(jī)、維護(hù)費(fèi)用低,無(wú)需復(fù)雜的安裝流程和專(zhuān)業(yè)的運(yùn)維團(tuán)隊(duì),大幅降低隧道運(yùn)維成本;同時(shí)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,易拆卸、易校準(zhǔn),進(jìn)一步減少運(yùn)維工作量和成本投入;
智能運(yùn)維,便捷高效:儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,工作人員可直觀查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出告警,便于及時(shí)排查處理;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能可留存歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),便于后期追溯、分析,為隧道運(yùn)維優(yōu)化提供依據(jù),簡(jiǎn)化調(diào)試和設(shè)備維護(hù)流程;
多種輸出方式,數(shù)據(jù)采集便捷:支持多種數(shù)據(jù)輸出方式,可靈活對(duì)接隧道監(jiān)控平臺(tái)、數(shù)據(jù)采集終端等設(shè)備,數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、便捷,工作人員可遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)隧道環(huán)境的遠(yuǎn)程管控,提升運(yùn)維效率;
補(bǔ)償功能,延長(zhǎng)維護(hù)周期:配備補(bǔ)償功能,可自動(dòng)校準(zhǔn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),減少因設(shè)備老化、環(huán)境變化導(dǎo)致的測(cè)量偏差,有效延長(zhǎng)設(shè)備維護(hù)周期,進(jìn)一步降低運(yùn)維成本,提升設(shè)備使用壽命;
非接觸式連續(xù)監(jiān)測(cè),不影響通行:采用非接觸式監(jiān)測(cè)方式,無(wú)需接觸隧道內(nèi)空氣或遮擋通行空間,可實(shí)現(xiàn)能見(jiàn)度的連續(xù)監(jiān)測(cè),既不影響隧道正常通行,又能確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性和完整性;
全數(shù)字化運(yùn)行,性能穩(wěn)定:使用了最新微處理器技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備數(shù)字化運(yùn)行,運(yùn)算速度快、數(shù)據(jù)處理精準(zhǔn),有效提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性,避免因模擬信號(hào)干擾導(dǎo)致的測(cè)量誤差,保障監(jiān)測(cè)工作長(zhǎng)期穩(wěn)定開(kāi)展。
公路隧道:包括高速公路隧道、國(guó)道/省道隧道,適配長(zhǎng)距離、高車(chē)流量隧道的環(huán)境監(jiān)測(cè)需求,保障行車(chē)安全;
鐵路隧道:適配高鐵、普速鐵路隧道,監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)能見(jiàn)度及有害氣體濃度,為鐵路行車(chē)安全提供支撐;
城市隧道:適配城市地下隧道、過(guò)江隧道,應(yīng)對(duì)城市交通擁堵、尾氣排放集中等場(chǎng)景的環(huán)境監(jiān)測(cè)需求;
其他隧道:包括礦山隧道、水利隧道等,監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)環(huán)境指標(biāo),保障施工及通行安全。
保障行車(chē)安全:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)能見(jiàn)度、CO、NO?指標(biāo),當(dāng)指標(biāo)異常時(shí),可及時(shí)發(fā)出預(yù)警,提醒駕乘人員及運(yùn)維人員采取措施(如開(kāi)啟通風(fēng)、照明設(shè)備),避免因能見(jiàn)度不足、有害氣體超標(biāo)引發(fā)的交通事故;
優(yōu)化隧道運(yùn)維:通過(guò)歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,可掌握隧道內(nèi)環(huán)境變化規(guī)律,優(yōu)化通風(fēng)、照明設(shè)備的運(yùn)行策略,降低隧道能耗,同時(shí)為隧道運(yùn)維方案調(diào)整提供科學(xué)依據(jù);
降低運(yùn)維成本:一機(jī)三測(cè)的集成化設(shè)計(jì)、低成本運(yùn)維特性,大幅減少設(shè)備采購(gòu)、安裝、運(yùn)維的綜合成本,同時(shí)智能化運(yùn)維功能減少人力投入,實(shí)現(xiàn)隧道運(yùn)維降本增效;
實(shí)現(xiàn)合規(guī)監(jiān)測(cè):滿(mǎn)足隧道環(huán)境監(jiān)測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保隧道環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可追溯、可上報(bào),助力隧道運(yùn)維合規(guī)達(dá)標(biāo),避免因監(jiān)測(cè)不到位導(dǎo)致的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。
定期查看設(shè)備狀態(tài)顯示,及時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)故障告警及時(shí)排查處理,避免監(jiān)測(cè)中斷;
根據(jù)設(shè)備維護(hù)周期,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn),確保監(jiān)測(cè)精度,結(jié)合設(shè)備補(bǔ)償功能,優(yōu)化校準(zhǔn)頻率,減少運(yùn)維工作量;
定期清理設(shè)備表面粉塵、雜物,避免粉塵遮擋監(jiān)測(cè)探頭,影響監(jiān)測(cè)效果,尤其注意隧道內(nèi)粉塵較多區(qū)域的設(shè)備清潔;
定期導(dǎo)出監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),進(jìn)行備份與分析,掌握隧道環(huán)境變化規(guī)律,為運(yùn)維優(yōu)化提供依據(jù);
設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,避免劇烈碰撞、強(qiáng)電磁干擾,確保設(shè)備全數(shù)字化運(yùn)行的穩(wěn)定性。
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